LA
FRATERNIDAD
J·ll·
n .l.acÍR el_l:ll titl dts1·nhrf al comrn-\ acción 1le rtsortes yue 1,1 olilig11tn 1 lPV·tnt.1,re S podría an11wnt,1r 1_1 dist:1nc;"1 Plil . los do ntro r a ·los D.·lfO. ,1ct·vo 1·11owra.or y ohrt- para que la pol1·a clorada eu la 1·xtre1m1d eies si Pstos no tstuv1_Pr: ob_l1µ:. dos 11 ante ro t·on.llf ·, 11 rP1·w11t»s, tapas.,. E11Pro- snwri n pnla apo1 ars" cnn una Pr prtstll nerse p:tralls \ it ·an d1ponerse en la 1 Ftihrer,1 . aii · " dit1 m f·str·1s 1le sn amor contra .,1 cahe \. p 1e1h ignalmtntt 0\1" 1nn«ts con\·erJe" 1rc e 011.al r.1.i1o ,.a it la c·:insa , l:t 1·1p·ti\·i.ta.l con 1·itrt.1 fa1·i11o1ad d11 nll 1"1lo al ·tro para 11n:t. ·Pro e-;·ts "lº ·:b h ll :tll ., nasi d0 ropaliPros d IR :)e,·1·i1Í 1 Pali·rmo ho11-1 Hl1·r sguir f.t,·ilnwnw Pl hilo cnn.n1·tor c1n C·plic ula la e instC1ón dPl tr.i k 1iame11rn impn·sio11:1dos por t·1n isPeradrt _ do cai1ía , dirtCl.ión, part1C·1tlan11ente e11 l1,; 101· lo . PXjH\e.-Lo " \"Ú q11.· lo,; ",.,y las rue. sarnni/, \"l1u·m1 fI ca1L1n·r \ a pttl"o lo curvas. d:t no d1h 0·rt snl1stanrln1o·11t« de lns , 1,. condlljeron h1htll Pi eemPnterio dt Snn \lart[n. La polea 1lel trolle.v es dti bron.:e ó de un me . s pe;iados ll los ferro-1·arrills :i vapor\ , 11 . dando así nn último adió al Pxcelent. lrnt:1lla- ttl blau,lo rnra qne plle·l:t g.btarse con mayor ietos a ad 1n1smas lA\e,; · dar y hombre ínttgro. h1cilida1I 1ue 1 cahlP El tub» e de grnfitn Ú L prinipal qn." 1lebA olisern11sA fn el truct La colt"l"enct: fup nllmtro-ísimn prllPha 1e 1 de CllEt"1 porqué· si f11»r:1 ,., .-t:d "PrÍa 11et,1·s1t· de nn \fhlttln "leln ·n Ps la "lntidad. la cla,qne las dotes or.de 1l1·l 0p:iiJ.,ro \)plfino no P1t1p1:U nn lubnfit:ante incÍmodo · wrjndi- .\ disposi11"·ll .,lo-; 1notores ,ft;,·tncos r 1 JngrarOll COll([llistar hond:tR V PtrPCl:l :Í\- 1·1al por \o,; COTlt:tCtO eléltrlCOS for1t1a COO trllSltfll esto" O\iie11tos alee tía" en 1lel L1l corriente por e3te motivo en g:u· ,\epa· de H.s sar pnr el eje de Lt polea es tn1s1t11tid:1 por nw, .L·t lla\·or \·".nt"jI ynlJ n·,·ent ll _los motor,; 1lio de los c0sta lo metálicos ll la rnis11a ú dos e tlc·tncos conshtll en qne proporcionan dirtc· Josué Friggíeri rt,orJ s latera tes en conexión con ull contl11ctnr ta1rnte Pl 1novi11·nt dP- rota1.ÍÓn s rnter. colocado a lt11tro 1PI tt1bo y que ·omllnlca la VPrwiún U piezh monhles altll"IJacla témbolc, on s., "F t l 7 d corrieutH al nd1i,.ulo Los bordlls de lrt ron.lana ernceta. hielas qt1e prod11C".11 s1f11·p1" una gra Friµ:gilrt er:t 1.110 de los á· \ifjns ;1lhllrPn- no deben sPr afilados ptr:t no perjudicar el cn· pérdi1la de e11erg1a. pnntos rtos, sacudidas tes de "nnestnt Stlcc1ó11 Snnt;t é. en l:t yuH ule .\ h honu11H. debe est·tr coostruí1la de tnl y dtl.O un movimiento anormal IÍ In locomotora s1emprA tomó part\3 f\l.tiv.i corno lnch:ulor de rnodo ·ine il hilo n pnech er agH.rrndo ent r e \de1t11Í.8 poseen la propirdnd de can1biar facil: c1dido y socio t·onscinte C·nf1rm,tlo . ,tns los do; brazos d" la horqnilla y los astados de lltl1e_l,a d1recciÍn d.e la marcha 1.0ll la 8 i pie rRsgos plcnliart de su cará1·t1I íntegro con la polea rnver1011 de la corr11·11tP en lo i11d11ctore. Je motivo d" 1as "PI 1fn tes jo rn 1ul:ts f Prroviarias poder ÍlCtonar co11 frrnos en las pPre11tesr de bn.-ro Febrero i\11: por últrn10 poder d.;sarro lar sil podPr mliximo Veh1culos El ex.: lente compaiPro arreb:1t·ulo á las fi. en el momento de poners Hll marcha, sea las d . lit org:u1iz.1ci in deja l .loloro;o vacío r, 0 , \Phículo,; se componfn de 1 08 partes: la cuando son myores las rtsistencias J"P seopo· entre los ruP lo s11p1Pron apnlt:H le c ·erca 1 enja y trnrk Se llama truck al batidor etá- nen al uon ento Friggieri sobrellfwah:t g:tlhrd:1Pnte ·u" fil lico qn· soporta. los tjts de las rnedH.s v fl el Los mot0r"s eléctricos para la trac1:1n to itiios, .temo8tranclo en In lnh , gre11nalM .rn cual t:stán asegurados los rnotorls elé,.trico. difitren en g,ueral de los otros Otore el" carácter j11\Pnil v férreo ., frtno. el. tricos qlle se tpltan e11 lo tallH·Ps, pero com· Slnta Fé p1enie nn ex:c.,lP11tP ,01·io ,\· por La caja es indPpendiente v pnede sernrnrse es n.ecesano colocarlo" deba -o de la caja dP t tllo q11 la s c1·1ún ha q 11e.a,lo cn11stlrnada 1lel tn1k ohrP ., cual 1 leHcttnsa por nrnlio de YPhtculos v deb1ndo -er transportados en vez por ,. 1lP.tls0 del compai1ero quP e11 vi1la se resortes . l·:n la ti dos plataformns yan los aµa- dfl ser tij"s· es lPCPS:tno l rPpondan á IRo llamó ,Josné· Friggieri. ratos dt an1hrns Los truck rnÍ.ti n,;nales son s1g1neutes condiciones: dl11·n ne upar poco espa· Pa" 1·11 Sil tnmba. son los de 1los fj1·s q.ne se niantteiwu paralelos, c10, tener poco peso. Psl:tr prf1·1ta1nPute HSgu· pero cnalo " \vi;l1tco es mny larg· Stl e· rttdos contra las sac.ndidhs de la marcha í reopltan lo; hcgies de dos pjes par.d Jo como en unrilados de la i1drnIOUs d- agna y t1err Jo,., c·oches 1lt f Pnn carnl. Por lo t:1nto. tXttr;orPllt pr ntan 1 a;· Con ot1\0 del parale1iso de los ejes. es ne- l,fcto mu.v dittnto ne los t c r e tijas ce loca· cesario P.specialt11Le ell las cun·as que Ja dts- 1 ªº"PO los tallerts. tan cm tntre lo bo.r.Ps inter1orPs de los riPIP· SPgún la fornrn ([ Ls o t o rP trasmiten el Eleclrilicacíón de los trenes locales \los bordes PXter.1ores de :as pestafüts dP l"s mo\lm1ento á los "j"· sP en i r u1 fn ?tor·; t Co:o;T1,;1 .\C 1 r l·tts ex:1st11 nn J·ttgo snbnente µarn. que Pi qnA tras1t;n tl 1no\·irn1P11to rPdncc1ón Je velucnlo 110 qnecle clava.o en la· curvas Es velondJ1d. v que son ,. plP·ulos en ferro· Se llam·l .trolle: al aparato pnr tPt1nP1lt0 del claro tut el vd1ícnlo encontrará tllnto mavor 1carrdes y qnt trns1ten e1 c1al. el .l.ll·ulo .tonrn la.cor·1 11tP ·tt curr" pnr resis.tP11cia u ht urn cnanto mtnor sea el.nt- 0\·11.nie.11to con ;.dtwnou d \"livcidnd _,-que :· ilo ª.º"º· Ex:1St11 .".1 c_la,:s d _troile.v: dtv 11e la 1ª .\el nPgo entre las.pestairns son mpleH.1loR cou pref"re 11 c ia ll las líneas a 10a11. n:. Pn foi.1 , . \ de 101ana, de las n1PdHs . y lo" ntlee c_uando mas grande tranv1nr1ts yue es "u.tlnwn1e d .t utdtll·lo . "ea la d1st11u11H. eutrn los "l" .,. di·ím tro Il · . ·1 Una barra qu, crtsi siPpr i:S nu larn tnho rlledas \ h altn1"1 de I \ le ., V uculo p11ede tllJr nn s e lo motor. o uos de acero qtte Jlevn en la fxtrP1n1.la1l 1 la· di,st-11c1· . u11.tr·e- o" l 10 s t)C ºres e 0- un eJE 110 pne1 en c11dn nno dt1 lo:; . tml e " ,cciona. sobre f 1 e. l ·tan una .,1orquiLlo11tro de la cnnl · gin una 110 ea asar de cierto límitP lo quu 11 µern l e l " 1 nll· , 1irov18tos on mati recueu1·1n o · \ cu·o"e1uu· e : 10 .· v de t de meta Iª con g.1rg:ta l y.".·he ª.lºY:trse con- mí0 de· las cnrv·Ls · de las 11· 11 e n81ones e .as tiltzitrse nno os mo orPs p o njll ·ru cns \a mu· 1 . l · e trae l lti 1o1on· e pasa a corriente" r· 1-.1t11las Y el j·11· o qlle :;e pned d , . , . , se pne1 a ,;p g ur Rtn pr a La PxtrPi1l11d 1nfPrior se une · nrnt hade qnf los riels \" las ·pestaüas. e canee et entte cha on el otro C.·11 ., H.?;r1g;n. l0 d . qlle ci:1n: p11etle · .;1rar sobre el cielo .el , diíc, 110 á obJ.Pto 1- hr"O tot·d , vehi eLtlo puet1e ser muc . · , 10 la na s tS mu .v accidentada oc 1rr e q11H en c1ertc rnnt l . d f up ºTau1IP nne la ilist·tn t IH. en t. 1os d oi. eJe-o 1r1or - l· lfl\ que l iaeer o f A una . ue1z1t,1ara h . 1 re a us t . J eº 1i;r , ca1i.u1ar 1a p·s1c l ., trolle" eu la más lI 1 ma1c a .1tra8 ie 1endo 1a lar:e mcl 11 it1lo de pero t:tpoco ptPde rttbnsa. , ,1 01 ma. ,11 n ttr es 11n1p.1· 1 modo forme nn iu1ulo t·on el ahlP ·téreo sin cornpromPtPI ln solidez \ u_erto ,m tte consegutr nua mayor ad h e Il in con\leoe que 0 1 de :·m µ:radas Ít8 o 11 ers · cr ilemai"\do peu·iilo. el tt. 11 k COllJUnto la- los dos ejPs sean motores , so hre todo la coin· 8 ra , · e v ocas1onar \ll 1 b · . · 1 La han-a deh mov rs f:tctlnrnnte bajo la l movimiPnto ilecabAceo demasiado ront . l cion te ni.1 v colnrn1ente 1 P C.l º· conscµ;r la regularltlad d· l. .re ha
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LEY No. 5143
Bneuos Aíres, e t1embrü 3l de HIOI A:\To: .\1·1d11 y C(iara dP Di·ufar/ns de la Xac1 A ·9A11ti11a 1·f1idus PI Cu11g1·es&, Flc. "·1u11 (uerz11 de
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tle .Att1strac1on JudH·ia1, tlP:-;p 1l lt vin t1c0 _ano: · sfH\"Oi Pll ella- cmcuenlt y
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c.11co nnos le e11ad: pn los maestros ele lnstrncc1611
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Pnn.nria cou YlÜlth.:Ínco l no lle er,·ic 1 o ,.:a y en uenta v cinco aii0s ,[e e1ll; por lo e11 lt io. ·e rc.rn: ,. Tllé rufos, en las 1u1s1nn:; cc1ul1c1011P-; por los e1np1l;ulos. cln:-;t:1cs
y agfntts 1le olida de :e;run1la 1; por los ernPete iarí1, l :\rl·t·les _, fie,tlJías Poli ia ; por ·o,; e ,. otit 11 h s \ tropa 1 lel ( uPr o Je HobPrO Oll \Ptnlc·nco a1ws "rviuos y curtrl1.ta ve neo d1 tda 1
rleados nl
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En estos casos la jnbil:tción sPrá del noventa 1 )- crnco por c1ent_o del sueldo menstrnl P re- ulte ., promP.·lto de sueldos tomad% de los ni timos CCO RllOS le ser\"OS. 1 Buencs Aire O t 1brr 16 de J5l·9 Art. 2 "- ludifícase el artículo 1 l º,en la 81 _ gu1ete forma: ArtÍco \Tl.) -.gréguesti al artícnlo 2:, 0 Po1t ClA:To: srg1ne11te · o esta11 comprendidos en estas roEl te á h1b1c.ones los pntslos proviucialts ni l H. Congrfso ha r e p ·t1 l1 n.Je\Reu 1 0 na les. ni los Plel.t vos n·tc · , ., ,. lo rnunt ci- 1os efectos drl articulo 7" 1 f 11 ( onst1tnc , t · 1 0 1, 1. , , s cu a 1e· N. · . l (l(f 1e pueden Hr Jtre1.Iº por Jos jubil,ulos sin ier · ac,iona . e proyecto, d e l Lr N h .·0 4 der el "e 1lP la 11 bil1tción 1 de Septiembre .e HJL·a, p ·fo,-.1 a PdO 1" - ;· Arl 3 ° Co1nunínese ai Poder E"ec t. Y fué leYuelto olis1H"\ ll no r el 1 D.ulit en la :-;ala de .·esiolWS delJ l, ivo. 1Ltltivo. con llPnsaje 1lt 21 tJe Or.nbre ,ie for. · ,ongreso h·tbie .· .· 1Jti _.,ru:Pnlmo. en l:lnenns Air·es · .,· ,. 01· 11 t·leila t ro , l. H . s11 o acetadn; n 0 e r\.\I10 1· o · , " · . o . ,t1e Septtellbre dP ll novecientos siete e mu nd.ts en el exprPu u o 1 ªJ P ; -í D F p , · dse en la:; modificaciolS 1 H 11rtíc11lo 1 \t Al 10 JU.\: lh1T11. 1n; HozA IS. n·s1tltando dicho iro , , , 11 l 1 fonuo 1J Ocmnpv Jwrn Ut:ruul · guiete: -01:rBt d so11n lo s O. · 1 \,r,; 12, " . · ere t ºla C. do IJ,ll. 1 An1culo 1 lo 1 lih L 1 le e.larán cou10 lü.i;Js l IL\llo BAJO 1-.:i. No. 5Uil, :O. 21 \ iJl de la Ley J4CJ. lolt T\:\TO: l?;lle: l Tcnbnse por le1· 1le la Xación :l.r., t . . ·Articulo 1:2 S.n , , j 1 , u de n,; lase com1í uese \q11e·1 .·en In, CUll.1- lOlleH :,11Ler1orb loº ÍL·1 I · , · · 1 l se. a LOll\i 1n\Prtns por (tt r t t l I((· l,1 C11 /·1, ·,pr8 " H \3 P . l . l Hl:t serl1se en el le.,istro v ac1ona 1 ,. \1 ·s · " . · deu·ªJ 1 , "io. are l i1Vte. · e ottc\. 11 otros qthl tPUL · \ r q ti1t :-.l . :-l FIG l ERO\ ALCOHT \ rut de la th ·11 r in e iro11uz1:.:. )lA:;lJtr, o; I1uo:-;u" . 1 ma.\·or ten·s Y ln e ntJ "p1t1t · cn postble. ·
LEY No. 6007
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